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    怎樣消除液壓設備壓力控制的缺陷

    作者: 來源: 日期:2018/12/18 15:10:59 人氣:2

    1.消除卸荷與換向液壓沖擊的措施

      高壓大流量液壓回路在卸荷或換向時會出現壓力沖擊,并引起嚴重振動,消除這類問題的基本做法如下。

     (1)預先泄放回路中的壓力 當人們通過適當方式泄放封閉在液壓缸中的壓力能,再操縱主液壓系統,可消除壓力沖擊。

      液壓缸上腔油路中有一個二位二通電磁閥,用于泄放壓力。當工作完成以后,主換向閥換向之前,借助時間繼電器使泄壓閥得電接通,約3~5s,當回路壓力降為0或接近0時,再接通主換向閥,這時就不會產生壓力沖擊。注意泄壓閥的配管必須足夠小(6mm直徑以內),否則會產生新的壓力沖擊。用換向閥和節流閥構成的泄壓回路,即電液換向閥1返回中位時,缸2上腔的壓力通過節流閥3和單向閥4緩慢泄掉,故液壓缸上行不需專門泄壓。

     (2)延長壓力泄放時間 液控單向閥普遍應用于大型壓力機保壓與泄壓。液壓系統在保壓過程中,油的壓縮、管道的膨脹和機器的彈性變形所儲存的能量在泄壓時會突然釋放;液壓缸在保壓終了返回過程中,可能上腔壓力未泄完下腔壓力已升高,使液控單向閥的卸載閥和主閥心同時頂開,從而引起液壓缸上腔突然放油;二者合一,更加劇了液壓系統的沖擊振動與噪聲。

      在液控單向閥的液控油路上設置一個單向節流閥,使液控口的通過流量得以控制,由此降低控制活塞的運動速度,達到延長泄壓時間,可消除壓力沖擊。

      防止泵卸荷時液壓沖擊的回路。溢流閥1的出口設有防沖擊閥2,防止卸荷時產生沖擊。防沖擊閥2是由減壓閥a和節流閥b構成的,電磁換向閥3出口接通油箱時,控制出口排出一定流量,使溢流閥緩慢打開泄壓,避免了壓力急劇下降引起的沖擊。

      對于比例溢流閥,可通過調節放大電路板上相應的電位器改變泄壓時間。

    2.防止異常高壓的措施

      液壓機系統因起停液壓沖擊,外力或元件故障會形成異常高壓。防止異常高壓的基本措施是在回路中設置溢流閥和減緩液壓沖擊。

     (1)在液壓回路中設置溢流閥 防止異常外力高壓的回路。缸1停止時,由于慣性作用,使缸內壓力升高,設有溢流閥,即可防止異常高壓。

    防止元件不動作引起異常高壓的回路。缸2下降時,如平衡閥1有故障不動作,活塞桿側產生異常高壓,設置溢流閥3,即可防止這種情況。

      防止停止時異常高壓的回路。當液壓馬達2驅動慣性大的負載,換向閥1回到中位時,產生大的液壓沖擊,設置制動閥3,可泄掉被壓縮的高壓油,同時又可通過單向閥從油箱吸入油液填補另一側油管中的真空,以防氣穴產生。

     (2)減緩液壓沖擊 利用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動時,電液換向閥1和電磁換向閥2同時換向,流量閥3的開口緩慢開大,馬達5緩慢動作。停止時由電磁換向閥2控制流量閥3的開口緩慢關小,使馬達轉速減慢,這時電液換向閥1處于中間位置,馬達完全停住。加速和減速時間由節流裝置調整。

      減緩液壓沖擊還可以通過設置液壓缸端點緩沖措施和行程節流控制來實現。

    3.防止壓力干擾的措施

      組合機床與冶金機械的液壓系統一般都有多個缸同時工作,各缸的負載不同,所需的工作壓力也不同,若用同一油源,必然引起相互間的壓力干擾,如果每個缸各帶一個油源,又會使液壓系統過于復雜。解決這類問題的基本思路是通過適當方式將不同工作壓力的液壓回

    路隔離開來。

     (1)采用單向閥隔離液壓回路單向閥可保持液壓回路較高的壓力而不受其他因素的干擾?;芈穳毫σ桩a生瞬時下滑故障,主要原因是閥1進口壓力受系統壓力波動的干擾。在閥2的出口處設置一個單向閥1即可消除故障。

     (2)采用單向閥和蓄能器隔離液壓回路有些液壓回路要求壓力保持平穩,在回路中設置單向閥和蓄能器既可隔開主油路,又可補償內泄漏引起的壓力下降,使回路壓力始終平穩。

      液壓機電氣控制電路的故障分斬方法與維修步驟


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